6 produktów
Wybierz auto
Producenci
VDOA2C59514651
Średnica [mm]: 53
Tryb pracy: Elektroniczny
Rozwiń więcej danych
1 259,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
1 259,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
YSPYSTB05118
218,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
218,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYETBFR000
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość biegunów: 6
Rozwiń więcej danych
176,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
176,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM112022
Dla numeru artykułu: 556184
Ilość połączeń: 6
192,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
192,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12102045
Tryb pracy: Elektryczny
326,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
326,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0892909
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update)
Rozwiń więcej danych
773,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
773,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zadaniem przepustnicy powietrza w samochodzie FORD KUGA II jest dozowanie powietrza, które jest dostarczane do kolektora dolotowego silnika i dalej do cylindrów, które ma wpływ na ilość spalanej przez silnik mieszanki paliwowo-powietrznej. Przepustnica znajduje się w kanale dolotowym i jest połączona funkcjonalnie z pedałem przyspieszenia. Im silniej wciśnięty zostaje pedał, tym więcej powietrza trafia do cylindrów.
W samochodzie FORD KUGA II usterki przepustnicy powietrza mogą być generowane głównie przez zanieczyszczenia zbierające się na niej, które mogą pochodzić z filtra paliwa lub filtra powietrza. Jeśli filtry te nie są wymieniane zgodnie z interwałami serwisowymi pojazdu, prawdopodobieństwo zanieczyszczenia przepustnicy jest wyższe. Diagnostykę pracy przepustnicy najlepiej przeprowadzać poprzez pomiar rezystancji z wykorzystaniem omomierza.
Właściciele samochodu FORD KUGA II, w którym nieprawidłowo działa przepustnica, zgłaszają najczęściej problemy takie jak nierówna praca silnika na biegu jałowym, przygasanie silnika czy opóźniona reakcja na wciśnięcie pedału przyspieszenia. W wielu przypadkach zanieczyszczoną przepustnicę można wyczyścić, w skrajnych konieczna jest jednak jej wymiana na nowy element.