52 produktów
Wybierz auto
PIE710131070
1 368,01
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 368,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 11618506079
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, kolektor dolotowy, z lewej
Rozwiń więcej danych
94,04
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
24,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.03
24,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
192,97
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.03
192,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Pomarańczowy
Materiał: Silikon
206,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
206,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez obejmy przewodu elastycznego
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
50,79
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.03
50,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
Materiał: Guma
371,25
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.03
371,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: Mit henn-kupplungen
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z lewej na dole
409,25
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.03
409,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYGPPBM033
Ciężar netto [g]: 360
33,04
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.03
33,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPBM053
166,13
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
166,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPBM055
82,23
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.03
82,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPBM060
103,35
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.03
103,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPBM059
138,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.03
138,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.4
160,30
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
160,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
137,17
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
137,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
162,68
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
162,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
118,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
271,13
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
271,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV49SKV557
18,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
38,53
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta BMW X6 należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.