8 produktów
Wybierz auto
Producenci
Materiał: Aluminium
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
220,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
220,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR500011A
Liczba otworów do mocowania: 1
760,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
760,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV127
Ciężar [kg]: 1.87
473,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
473,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV128
Ciężar [kg]: 1.78
458,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
458,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnień
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Rozwiń więcej danych
437,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
437,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
152,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
152,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEGRFR023A
314,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
314,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
162,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
162,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FORD TRANSIT CONNECT wykorzystuje chłodnicę w układzie EGR, dzięki czemu może obniżać temperaturę spalin przed ich ponownym wprowadzeniem do komory spalania. W efekcie zwiększa się gęstość spalin, co poprawia wydajność układu EGR i zmniejsza emisję szkodliwych związków do atmosfery. Schłodzone spaliny o wyższej gęstości obniżają też temperaturę w komorze spalania, co poprawia wydajność chłodzenia silnika. Awaria chłodnicy EGR może powodować problemy, które prowadzą do poważniejszych uszkodzeń oraz niepotrzebnych wydatków.
Spaliny przepływające przez chłodnicę w układzie EGR samochodu FORD TRANSIT CONNECT są transportowane kanałami, które od drugiej strony mają kontakt z płynem chłodniczym. W efekcie nadmiar temperatury ze spalin jest przekazywany poprzez ścianki kanałów do płynu chłodniczego. Gdy schładzanie spalin jest zbędne – np. przed osiągnięciem temperatury roboczej silnika lub w trakcie wypalania filtra DPF, układ wykorzystuje kanały obejściowe do transportu spalin. Dzięki temu nie obniżają one temperatury podzespołów w sytuacjach, gdy stanowi to utrudnienie ich pracy.
Chłodnica spalin nie jest uznawana za część eksploatacyjną – nie ma sztywno określonego okresu wymiany tego podzespołu w aucie FORD TRANSIT CONNECT. Spaliny są jednak żrące, przez co z czasem ścianki kanałów do ich transportu ulegają osłabieniu. Z drugiej strony ścianki mają kontakt z płynem chłodniczym – niewłaściwy środek może powodować ogniska korozji. W efekcie może dojść do rozszczelnienia chłodnicy spalin.
Uszkodzona chłodnica EGR w samochodzie FORD TRANSIT CONNECT powoduje przedostawanie się spalin do płynu chłodniczego – ciśnienie w układzie wydechowym przewyższa ciśnienie w układzie chłodzenia. Wówczas objawy awarii mogą być mylące i mogą zostać uznane za efekt pękniętej uszczelki pod głowicą, co prowadzi do zbędnych i dosyć wysokich wydatków. Dlatego po wykryciu spalin w płynie chłodniczym samochodu FORD TRANSIT CONNECT warto przeprowadzić również diagnostykę chłodnicy spalin przed podjęciem dalszych działań.