8 produktów
Wybierz auto
Producenci
Dla numeru oe: Bk2q-9f464-be
Dla numeru artykułu: 88492
277,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
277,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV148
Ciężar [kg]: 2.06
311,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
311,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV147
Ciężar [kg]: 1.83
301,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
301,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRFR024A
250,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
250,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT60408
Długość [mm]: 370
Szerokość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
266,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
266,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT60409
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
624,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
624,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE705483250
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
1 394,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 394,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRFR030A
169,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
169,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FORD TRANSIT CUSTOM wykorzystuje chłodnicę w układzie EGR, dzięki czemu może obniżać temperaturę spalin przed ich ponownym wprowadzeniem do komory spalania. W efekcie zwiększa się gęstość spalin, co poprawia wydajność układu EGR i zmniejsza emisję szkodliwych związków do atmosfery. Schłodzone spaliny o wyższej gęstości obniżają też temperaturę w komorze spalania, co poprawia wydajność chłodzenia silnika. Awaria chłodnicy EGR może powodować problemy, które prowadzą do poważniejszych uszkodzeń oraz niepotrzebnych wydatków.
Spaliny przepływające przez chłodnicę w układzie EGR samochodu FORD TRANSIT CUSTOM są transportowane kanałami, które od drugiej strony mają kontakt z płynem chłodniczym. W efekcie nadmiar temperatury ze spalin jest przekazywany poprzez ścianki kanałów do płynu chłodniczego. Gdy schładzanie spalin jest zbędne – np. przed osiągnięciem temperatury roboczej silnika lub w trakcie wypalania filtra DPF, układ wykorzystuje kanały obejściowe do transportu spalin. Dzięki temu nie obniżają one temperatury podzespołów w sytuacjach, gdy stanowi to utrudnienie ich pracy.
Chłodnica spalin nie jest uznawana za część eksploatacyjną – nie ma sztywno określonego okresu wymiany tego podzespołu w aucie FORD TRANSIT CUSTOM. Spaliny są jednak żrące, przez co z czasem ścianki kanałów do ich transportu ulegają osłabieniu. Z drugiej strony ścianki mają kontakt z płynem chłodniczym – niewłaściwy środek może powodować ogniska korozji. W efekcie może dojść do rozszczelnienia chłodnicy spalin.
Uszkodzona chłodnica EGR w samochodzie FORD TRANSIT CUSTOM powoduje przedostawanie się spalin do płynu chłodniczego – ciśnienie w układzie wydechowym przewyższa ciśnienie w układzie chłodzenia. Wówczas objawy awarii mogą być mylące i mogą zostać uznane za efekt pękniętej uszczelki pod głowicą, co prowadzi do zbędnych i dosyć wysokich wydatków. Dlatego po wykryciu spalin w płynie chłodniczym samochodu FORD TRANSIT CUSTOM warto przeprowadzić również diagnostykę chłodnicy spalin przed podjęciem dalszych działań.