10 produktów
Wybierz auto
PIE709720000
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
777,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 02.04
777,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru artykułu: 88742
199,81
zł/szt.
Kraków: czw. 03.04
U ciebie: czw. 03.04
199,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MALCE18000P
Długość [mm]: 212
Szerokość [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
1 032,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 02.04
1 032,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
602,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 02.04
602,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Gwarancja: 5 lat gwarancji
739,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 02.04
739,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
332,47
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
332,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
215,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 02.04
215,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12100013
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zaworu agr
Numer komponentu: 121-00-013
477,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 02.04
477,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE709730040
Materiał: Stal szlachetna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
839,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 02.04
839,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV10630189
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zaworu agr
1 019,84
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
1 019,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKODA YETI wykorzystuje chłodnicę w układzie EGR, dzięki czemu może obniżać temperaturę spalin przed ich ponownym wprowadzeniem do komory spalania. W efekcie zwiększa się gęstość spalin, co poprawia wydajność układu EGR i zmniejsza emisję szkodliwych związków do atmosfery. Schłodzone spaliny o wyższej gęstości obniżają też temperaturę w komorze spalania, co poprawia wydajność chłodzenia silnika. Awaria chłodnicy EGR może powodować problemy, które prowadzą do poważniejszych uszkodzeń oraz niepotrzebnych wydatków.
Spaliny przepływające przez chłodnicę w układzie EGR samochodu SKODA YETI są transportowane kanałami, które od drugiej strony mają kontakt z płynem chłodniczym. W efekcie nadmiar temperatury ze spalin jest przekazywany poprzez ścianki kanałów do płynu chłodniczego. Gdy schładzanie spalin jest zbędne – np. przed osiągnięciem temperatury roboczej silnika lub w trakcie wypalania filtra DPF, układ wykorzystuje kanały obejściowe do transportu spalin. Dzięki temu nie obniżają one temperatury podzespołów w sytuacjach, gdy stanowi to utrudnienie ich pracy.
Chłodnica spalin nie jest uznawana za część eksploatacyjną – nie ma sztywno określonego okresu wymiany tego podzespołu w aucie SKODA YETI. Spaliny są jednak żrące, przez co z czasem ścianki kanałów do ich transportu ulegają osłabieniu. Z drugiej strony ścianki mają kontakt z płynem chłodniczym – niewłaściwy środek może powodować ogniska korozji. W efekcie może dojść do rozszczelnienia chłodnicy spalin.
Uszkodzona chłodnica EGR w samochodzie SKODA YETI powoduje przedostawanie się spalin do płynu chłodniczego – ciśnienie w układzie wydechowym przewyższa ciśnienie w układzie chłodzenia. Wówczas objawy awarii mogą być mylące i mogą zostać uznane za efekt pękniętej uszczelki pod głowicą, co prowadzi do zbędnych i dosyć wysokich wydatków. Dlatego po wykryciu spalin w płynie chłodniczym samochodu SKODA YETI warto przeprowadzić również diagnostykę chłodnicy spalin przed podjęciem dalszych działań.