10 produktów
Wybierz auto
zELR569360
12,88
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
12,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341026860
14,91
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
14,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FA1130991
Materiał: Stal szlachetna
11,58
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
11,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV42630017
Dla numeru artykułu: V22-63-0005
14,69
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
14,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR889960
Grubość [mm]: 3
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
18,77
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
18,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01064400
Grubość [mm]: 0.2
Długość [mm]: 66
Rozwiń więcej danych
15,76
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
15,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość uszczelek: 3
43,01
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
43,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FA1130994
Materiał: Stal szlachetna
11,34
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
11,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
51,11
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
51,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041701059400
Grubość [mm]: 0.2
Długość [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
17,77
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
17,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR jest elementem układu recyrkulacji spalin i odpowiada on za dozowanie właściwej ilości spalin, które wprowadzane są ponownie do układu zasilania silnika. Układ recyrkulacji służy do redukcji emisji szkodliwych substancji w spalinach. Istotnym elementem tego układu jest uszczelka zaworu EGR. Jej awaria jest jedną z najczęstszych przyczyn usterek systemu EGR w samochodach CITROËN C3. Dlatego należy regularnie sprawdzać jej stan i wymienić ją, gdy tylko pojawią się na niej pęknięcia czy inne uszkodzenia.
Zawór EGR w autach CITROËN C3 odpowiada za przekierowanie części spalin do układu dolotowego. Dzięki temu mogą one docelowo trafić do komory silnika. Uszczelka EGR sprawia, że obwód ten będzie szczelnie zamknięty. W efekcie recyrkulacja spalin nie wpływa w negatywny sposób na działanie jednostki napędowej. Zablokowanie się zaworu EGR jest najczęstszą przyczyną awarii układu EGR. Powodem takiego stanu jest nieszczelność uszczelki EGR. Prowadzi to do uszkodzenia sondy lambda lub zakłóceń w pracy silnika.
