6% rabatu na cały asortyment z kodem WIOSNA6
9 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0341051610
25,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479207314
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
23,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0498120991
21,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP207315
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
5,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
5,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU77015700
Norma emisji spalin: Euro 4
Ilość uszczelek: 2
38,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 73502578
219,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
219,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP208855
30,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
30,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341449831
21,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0498120999
21,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR jest elementem układu recyrkulacji spalin i odpowiada on za dozowanie właściwej ilości spalin, które wprowadzane są ponownie do układu zasilania silnika. Układ recyrkulacji służy do redukcji emisji szkodliwych substancji w spalinach. Istotnym elementem tego układu jest uszczelka zaworu EGR. Jej awaria jest jedną z najczęstszych przyczyn usterek systemu EGR w samochodach OPEL TIGRA II. Dlatego należy regularnie sprawdzać jej stan i wymienić ją, gdy tylko pojawią się na niej pęknięcia czy inne uszkodzenia.
Zawór EGR w autach OPEL TIGRA II odpowiada za przekierowanie części spalin do układu dolotowego. Dzięki temu mogą one docelowo trafić do komory silnika. Uszczelka EGR sprawia, że obwód ten będzie szczelnie zamknięty. W efekcie recyrkulacja spalin nie wpływa w negatywny sposób na działanie jednostki napędowej. Zablokowanie się zaworu EGR jest najczęstszą przyczyną awarii układu EGR. Powodem takiego stanu jest nieszczelność uszczelki EGR. Prowadzi to do uszkodzenia sondy lambda lub zakłóceń w pracy silnika.
