11 produktów
Wybierz auto
Producenci
ELR394210
29,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
29,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479723858
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
21,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
21,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV25630030
39,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
39,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Przewód do zaworu agr
Liczba otworów do mocowania: 2
23,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR569360
22,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR059934
24,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01061500
Grubość [mm]: 0.3
Długość [mm]: 66
Rozwiń więcej danych
35,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość uszczelek: 2
36,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AIC70383
25,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
25,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041701059400
Grubość [mm]: 0.2
Długość [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
24,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR692600
Strona zabudowy: Klapa bypassu przy chłodnicy agr
Liczba otworów do mocowania: 4
50,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
50,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR jest elementem układu recyrkulacji spalin i odpowiada on za dozowanie właściwej ilości spalin, które wprowadzane są ponownie do układu zasilania silnika. Układ recyrkulacji służy do redukcji emisji szkodliwych substancji w spalinach. Istotnym elementem tego układu jest uszczelka zaworu EGR. Jej awaria jest jedną z najczęstszych przyczyn usterek systemu EGR w samochodach VOLVO V50. Dlatego należy regularnie sprawdzać jej stan i wymienić ją, gdy tylko pojawią się na niej pęknięcia czy inne uszkodzenia.
Zawór EGR w autach VOLVO V50 odpowiada za przekierowanie części spalin do układu dolotowego. Dzięki temu mogą one docelowo trafić do komory silnika. Uszczelka EGR sprawia, że obwód ten będzie szczelnie zamknięty. W efekcie recyrkulacja spalin nie wpływa w negatywny sposób na działanie jednostki napędowej. Zablokowanie się zaworu EGR jest najczęstszą przyczyną awarii układu EGR. Powodem takiego stanu jest nieszczelność uszczelki EGR. Prowadzi to do uszkodzenia sondy lambda lub zakłóceń w pracy silnika.