18 produktów
Wybierz auto
Producenci
0396SS11150
93,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
76,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
Rozwiń więcej danych
97,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
97,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 70
Ciężar [kg]: 0.02
Rozwiń więcej danych
80,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
80,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA62931197
Długość [mm]: 70
Ciężar [kg]: 0.02
Rozwiń więcej danych
78,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 63.3
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
113,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.044
516,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
516,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
74,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT75566
Rodzaj czujnika: Czujnik hall'a
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
50,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261953463
Kolor: Niebieski
75,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECPCT001
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
Rozwiń więcej danych
35,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
35,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396SS1074912B1
77,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12005035
Rodzaj czujnika: Czujnik hall'a
Liczba styków diagnostycznych (pinów): 3
55,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
Rozwiń więcej danych
45,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR550017A
Ciężar [kg]: 0.016
Kolor: Szary
Rozwiń więcej danych
80,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
80,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
96,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
96,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj czujnika: Czujnik indukcyjny
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
71,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
71,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261953466
117,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie TOYOTA AYGO I, czujnik położenia wałka rozrządu umieszczony jest w głowicy silnika i skierowany w stronę koła sygnałowego, zamontowanego w wałku rozrządu. Czujnik emituje sygnał, na podstawie którego komputer pojazdu określa kąt położenia wałka. Dzięki temu komputer otrzymuje informację, w jakiej pozycji aktualnie znajduje się wałek rozrządu. Jest ona potrzebna m.in. do przeprowadzenia regulacji dawek paliwa czy aktywacji świec zapłonowych (w przypadku wersji samochodów TOYOTA AYGO I z silnikami benzynowymi).
Czujniki położenia wałka rozrządu, stosowane w samochodzie TOYOTA AYGO I czasem ulegają usterkom. Ich pierwszym objawem jest zazwyczaj zaświecenie się kontrolki silnika („check engine”) na desce rozdzielczej auta. Pojawić się mogą także problemy z uruchomieniem silnika, szarpnięcia i niespodziewane gaśnięcie silnika podczas jazdy. Zdarza się, że kierowcy wyczuwają także utratę mocy silnika oraz obserwują zwiększone zużycie paliwa. W pojazdach TOYOTA AYGO I sprawdzenie poprawności pracy czujnika położenia wałka rozrządu powinno odbywać się z wykorzystaniem dopasowanego do marki testera diagnostycznego.
Czujniki położenia wałka rozrządu to części elektroniczne, dlatego podejmowanie prób ich naprawy nie jest zalecane przez ekspertów motoryzacyjnych. Jedynym niezawodnym sposobem naprawy jest wymiana czujnika na nowy. W autach TOYOTA AYGO I nie jest to proces skomplikowany – polega na odłączeniu wtyczki zasilającej od czujnika oraz odkręceniu śrub mocujących czujnik w głowicy silnika. Następnie w sposób analogiczny montuje się nowy czujnik położenia wałka rozrządu. Oczywiście czynność powinna zostać poprzedzona diagnostyką.