Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
39 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.11
98,44
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
98,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.147
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
206,21
zł/szt.
Kraków: śr. 03.09
U ciebie: śr. 03.09
206,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
151,36
zł/szt.
Kraków: pt. 05.09
U ciebie: pt. 05.09
151,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 06k 115 243 l
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
121,90
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
121,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
73,02
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
73,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
106,97
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
106,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
97,64
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
97,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Liczba aktywnych styków: 2
133,14
zł/szt.
Kraków: pt. 05.09
U ciebie: pt. 05.09
133,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
72,53
zł/szt.
Kraków: śr. 03.09
U ciebie: śr. 03.09
72,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.109
140,09
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
140,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
128,22
zł/szt.
Kraków: śr. 03.09
U ciebie: śr. 03.09
128,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
120,40
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
120,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
94,81
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
94,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
121,89
zł/szt.
Kraków: śr. 03.09
U ciebie: śr. 03.09
121,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 94
Szerokość [mm]: 25
Rozwiń więcej danych
180,04
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
180,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.1
Rozwiń więcej danych
107,23
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
107,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
212,54
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
212,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
239,35
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
239,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
238,35
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
238,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
119,08
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
119,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. AUDI A4 B8 wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód AUDI A4 B8 charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie AUDI A4 B8 powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
