🔥 DO 10 RAT 0% NA ZAKUP CZĘŚCI! RRSO 0%
24 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.115
Rozwiń więcej danych
233,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
233,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV3600
132,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
132,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV3601
131,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
131,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV3615
Dla numeru oe: 24360-3cab2
289,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
289,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGAOCV3620
Dla numeru oe: 24355-3cab2
151,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
151,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
212,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.10
212,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479821693
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
137,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.10
137,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV3610
138,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
138,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.104
Rozwiń więcej danych
268,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
268,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV39SKV021
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.14
Rozwiń więcej danych
116,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV017
Ciężar [kg]: 0.13
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
104,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV020
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.14
Rozwiń więcej danych
94,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV023
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.13
Rozwiń więcej danych
93,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
89,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.10
89,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
77,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.10
77,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV3614
Dla numeru oe: 24360-3caa2
368,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.10
368,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
78,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.10
78,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E0466JPN
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ilość biegunów: 2
100,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
322,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
322,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
247,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
247,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. KIA SORENTO II wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód KIA SORENTO II charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie KIA SORENTO II powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
