12 produktów
Wybierz auto
z354,95
zł/szt.
Kraków: wt. 18.03
U ciebie: wt. 18.03
354,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL007PI00153000
Długość [mm]: 49.8
Średnica cylindra [mm]: 72
Rozwiń więcej danych
407,62
zł/szt.
Kraków: wt. 18.03
U ciebie: wt. 18.03
407,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743650600
Długość [mm]: 72.63
Średnica cylindra [mm]: 83.4
Rozwiń więcej danych
505,59
zł/szt.
Kraków: wt. 18.03
U ciebie: wt. 18.03
505,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743650000
Długość [mm]: 72.63
Średnica cylindra [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
510,92
zł/szt.
Kraków: wt. 18.03
U ciebie: wt. 18.03
510,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
258,80
zł/szt.
Kraków: wt. 18.03
U ciebie: wt. 18.03
258,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
354,95
zł/szt.
Kraków: wt. 18.03
U ciebie: wt. 18.03
354,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEPM013140
Średnica cylindra [mm]: 72.4
Wielkość kompresji [mm]: 26.8
Rozwiń więcej danych
375,55
zł/szt.
Kraków: wt. 18.03
U ciebie: wt. 18.03
375,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL0101501
Długość [mm]: 72.5
Średnica cylindra [mm]: 82.4
Rozwiń więcej danych
441,59
zł/szt.
Kraków: wt. 18.03
U ciebie: wt. 18.03
441,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL0101502
Długość [mm]: 72.5
Średnica cylindra [mm]: 82.6
Rozwiń więcej danych
441,59
zł/szt.
Kraków: wt. 18.03
U ciebie: wt. 18.03
441,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
051540660600
Długość [mm]: 73.5
Otwór o śr [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
439,92
zł/szt.
Kraków: wt. 18.03
U ciebie: wt. 18.03
439,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
04760101500
Długość [mm]: 72.5
Średnica cylindra [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
421,29
zł/szt.
Kraków: wt. 18.03
U ciebie: wt. 18.03
421,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8712400030
Długość [mm]: 72.5
Średnica cylindra [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
374,43
zł/szt.
Kraków: wt. 18.03
U ciebie: wt. 18.03
374,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie FIAT BRAVO II zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie FIAT BRAVO II jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie FIAT BRAVO II może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.
Wszystkie kategorie
Układ chłodzenia silnika
Układ hamulcowy
Układ zawieszenia
Oświetlenie
Filtry
Oleje i płyny eksploatacyjne
Wycieraczki i spryskiwacze
Chemia samochodowa
Silniki i osprzęt
Skrzynia biegów i sprzęgło
Układ elektryczny, zapłon
Układ klimatyzacji
Układ kierowniczy
Układ napędowy
Układ paliwowy
Układ wentylacji
Układ wydechowy
Elementy nadwozia
Narzędzia samochodowe