11 produktów
Wybierz auto
Producenci
NUR8743700000
Długość [mm]: 71.15
Średnica cylindra [mm]: 82.5
Rozwiń więcej danych
318,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
318,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743700700
Długość [mm]: 71.15
Średnica cylindra [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
464,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
464,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRMDRM6601
216,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
216,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAIPK26050
Opcja wyposażenia: Hard anodized, only for turbocharge, tapered con rod, up to euro 6, without oil cooling
Długość [mm]: 50.9
Rozwiń więcej danych
220,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
220,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAIPK148050
Długość [mm]: 65.2
Otwór o śr [mm]: 75.5
Rozwiń więcej danych
355,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
355,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
04760160200
Długość [mm]: 71.15
Średnica cylindra [mm]: 82.5
Rozwiń więcej danych
321,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
321,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743700010
Długość [mm]: 71.2
Średnica cylindra [mm]: 82.5
Rozwiń więcej danych
422,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
422,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIPK48000
Długość [mm]: 71.15
Otwór o śr [mm]: 82.5
Rozwiń więcej danych
276,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
276,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
04760150600
Długość [mm]: 70.7
Średnica cylindra [mm]: 82.5
Rozwiń więcej danych
236,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
236,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
393,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
393,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL41949600
Długość [mm]: 50.9
Średnica tłoka cylindra: 71.9
Rozwiń więcej danych
175,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
175,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie FORD TOURNEO CONNECT zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie FORD TOURNEO CONNECT jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie FORD TOURNEO CONNECT może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.