11 produktów
Wybierz auto
Producenci
KOL41949600
Długość [mm]: 50.9
Średnica tłoka cylindra: 71.9
Rozwiń więcej danych
175,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
175,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04760150600
Długość [mm]: 70.7
Średnica cylindra [mm]: 82.5
Rozwiń więcej danych
236,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
236,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NUR8743700000
Długość [mm]: 71.15
Średnica cylindra [mm]: 82.5
Rozwiń więcej danych
318,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
318,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRMDRM6601
216,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
216,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAIPK148050
Opcja wyposażenia: With oil cooling
Długość [mm]: 65.2
Rozwiń więcej danych
355,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
355,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIPK26050
Opcja wyposażenia: Hard anodized, only for turbocharge, tapered con rod, up to euro 6, without oil cooling
Długość [mm]: 50.9
Rozwiń więcej danych
220,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
220,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAIPK48000
Długość [mm]: 71.15
Otwór o śr [mm]: 82.5
Rozwiń więcej danych
276,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
276,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743700010
Długość [mm]: 71.2
Średnica cylindra [mm]: 82.5
Rozwiń więcej danych
422,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
422,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743700700
Długość [mm]: 71.15
Średnica cylindra [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
449,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
449,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
357,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
357,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
04760160200
Długość [mm]: 71.15
Średnica cylindra [mm]: 82.5
Rozwiń więcej danych
345,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
345,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie FORD TOURNEO CONNECT zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie FORD TOURNEO CONNECT jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie FORD TOURNEO CONNECT może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.