54 produktów
Wybierz auto
051541072600
Długość [mm]: 69.82
Otwór o śr [mm]: 86
Rozwiń więcej danych
287,15
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
287,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
177,77
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
177,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAIPK26050
Opcja wyposażenia: Hard anodized, only for turbocharge, tapered con rod, up to euro 6, without oil cooling
Długość [mm]: 50.9
Rozwiń więcej danych
219,08
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
219,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAIPK39000
Opcja wyposażenia: With oil cooling
Długość [mm]: 80.5
Rozwiń więcej danych
308,22
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
308,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRMDRM0332
219,94
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
219,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAL013PI00136002
Długość [mm]: 74.9
Średnica cylindra [mm]: 86.5
Rozwiń więcej danych
321,05
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
321,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEPM001200
Długość [mm]: 69.82
Średnica cylindra [mm]: 86
Rozwiń więcej danych
347,54
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
347,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
232,68
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
232,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
305,78
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
305,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
297,08
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
297,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
244,94
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
244,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAL013PI00136000
Długość [mm]: 74.9
Średnica cylindra [mm]: 86
Rozwiń więcej danych
333,29
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
333,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL013PI00147001
Długość [mm]: 65.2
Średnica cylindra [mm]: 73.75
Rozwiń więcej danych
374,53
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
374,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL013PI00147000
Długość [mm]: 65.2
Średnica cylindra [mm]: 73.5
Rozwiń więcej danych
379,49
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
379,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEPM001250
Długość [mm]: 69.82
Średnica cylindra [mm]: 86.5
Rozwiń więcej danych
348,64
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
348,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEPM004700
Długość [mm]: 74.85
Średnica cylindra [mm]: 86
Rozwiń więcej danych
357,95
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
357,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEPM008550VR2
Opcja wyposażenia: With ring compressor
Średnica cylindra [mm]: 72.4
Rozwiń więcej danych
762,32
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
762,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL41285620
Długość [mm]: 80.5
Otwór o śr [mm]: 90.4
Rozwiń więcej danych
305,97
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
305,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIPK38000
Opcja wyposażenia: With oil cooling
Długość [mm]: 69.82
Rozwiń więcej danych
328,25
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
328,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL41949600
Długość [mm]: 50.9
Średnica tłoka cylindra: 71.9
Rozwiń więcej danych
328,73
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
328,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie FORD TRANSIT zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie FORD TRANSIT jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie FORD TRANSIT może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.