5 produktów
Wybierz auto
Producenci
KOL40356610
Długość [mm]: 68.8
Otwór o śr [mm]: 81.26
Rozwiń więcej danych
295,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
295,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL40387620
Długość [mm]: 68.55
Otwór o śr [mm]: 81.51
Rozwiń więcej danych
358,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
358,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
051540356600
Długość [mm]: 68.8
Otwór o śr [mm]: 81.01
Rozwiń więcej danych
428,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 12.05
U ciebie: wt. 12.05
428,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL40387610
Długość [mm]: 68.8
Otwór o śr [mm]: 81.26
Rozwiń więcej danych
547,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 12.05
U ciebie: wt. 12.05
547,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
051540387600
Długość [mm]: 68.8
Otwór o śr [mm]: 81.01
Rozwiń więcej danych
478,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
478,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie MITSUBISHI LANCER zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie MITSUBISHI LANCER jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie MITSUBISHI LANCER może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.