7 produktów
Wybierz auto
z
MAL0304202
Długość [mm]: 52.6
Średnica cylindra [mm]: 77.01
Rozwiń więcej danych
204,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.07
204,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
141,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.07
141,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
051591386620
Długość [mm]: 65.7
Otwór o śr [mm]: 80.01
Rozwiń więcej danych
231,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.07
231,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04760298200
Długość [mm]: 65.65
Średnica cylindra [mm]: 79.51
Rozwiń więcej danych
232,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.07
232,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04760298213
Długość [mm]: 65.65
Średnica cylindra [mm]: 80.51
Rozwiń więcej danych
256,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.07
256,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8799010040
Długość [mm]: 65.7
Średnica cylindra [mm]: 79.5
Rozwiń więcej danych
249,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.07
249,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAL0298212
Długość [mm]: 65.65
Średnica cylindra [mm]: 80.01
Rozwiń więcej danych
256,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.07
256,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie SKODA FELICIA I zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie SKODA FELICIA I jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie SKODA FELICIA I może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.
