10 produktów
Wybierz auto
57,27
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
57,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
56,36
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
56,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9105JPN
Ilość połączeń: 3
62,49
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
62,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
Rozwiń więcej danych
142,56
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
142,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECMPL005
Ograniczenia producenta: Bosch
45,85
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
45,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 12614970
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
71,10
zł/szt.
Kraków: pt. 24.01
U ciebie: pt. 24.01
71,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 6238865
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
52,31
zł/szt.
Kraków: pt. 24.01
U ciebie: pt. 24.01
52,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECMPL001
Ograniczenia producenta: Bosch
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
44,31
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
44,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400291
Rezystancja [ohm]: 2080
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
130,05
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
130,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG215810006400
47,42
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
47,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia doładowania w samochodzie OPEL ZAFIRA A przekazuje do jednostki sterującej informacje o ciśnieniu doładowania. Dzięki temu komputer dysponuje danymi o ilości powietrza dostarczanego do silnika, a w efekcie może dobrać optymalną dawkę paliwa. W rezultacie silnik otrzymuje mieszankę paliwowo-powietrzną o odpowiednim składzie, co przekłada się na osiągi samochodu. Obecność czujnika umożliwia także jednostce sterującej kontrolę pracy turbosprężarki.
Najpowszechniejsze powody awarii czujnika ciśnienia doładowania w samochodzie OPEL ZAFIRA A to jego zanieczyszczenie oraz zaśniedzenie styków. Styki mogą pokryć się osadem wskutek przedostania się do nich wilgoci. Wówczas przesył informacji z czujnika zostanie utrudniony, co przełoży się na problemy z pracą silnika. Do zabrudzenia może dojść przez pył lub olej silnikowy. Powodem tego jest niska jakość filtra, a także usterki systemu recyrkulacji spalin ze skrzyni korbowej. Da się wówczas zauważyć wyższe zużycie paliwa, brak stabilności podczas pracy na biegu jałowym, a także utratę mocy i obniżoną sprawność przyspieszania.