5 produktów
Wybierz auto
Producenci
0396PS10175
118,28
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
118,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400201
Od cisnienia [pa]: 15000
Do cisnienia [pa]: 255000
Rozwiń więcej danych
154,60
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
154,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 22365 00qab
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
84,23
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: czw. 09.04
U ciebie: czw. 09.04
84,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECMRE006
35,73
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
35,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP358152301
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
109,71
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
109,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia doładowania w samochodzie RENAULT MASTER II przekazuje do jednostki sterującej informacje o ciśnieniu doładowania. Dzięki temu komputer dysponuje danymi o ilości powietrza dostarczanego do silnika, a w efekcie może dobrać optymalną dawkę paliwa. W rezultacie silnik otrzymuje mieszankę paliwowo-powietrzną o odpowiednim składzie, co przekłada się na osiągi samochodu. Obecność czujnika umożliwia także jednostce sterującej kontrolę pracy turbosprężarki.
Najpowszechniejsze powody awarii czujnika ciśnienia doładowania w samochodzie RENAULT MASTER II to jego zanieczyszczenie oraz zaśniedzenie styków. Styki mogą pokryć się osadem wskutek przedostania się do nich wilgoci. Wówczas przesył informacji z czujnika zostanie utrudniony, co przełoży się na problemy z pracą silnika. Do zabrudzenia może dojść przez pył lub olej silnikowy. Powodem tego jest niska jakość filtra, a także usterki systemu recyrkulacji spalin ze skrzyni korbowej. Da się wówczas zauważyć wyższe zużycie paliwa, brak stabilności podczas pracy na biegu jałowym, a także utratę mocy i obniżoną sprawność przyspieszania.