18 produktów
Wybierz auto
Producenci
INA428016610
834,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
834,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEHV0390
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
477,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
477,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAPAASZ005
Specyfikacja: Intake side
165,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
165,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AEECAM711
Strona zabudowy: Wlot
384,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
384,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV6SZ005
Specyfikacja: Intake side, lato aspirazione
219,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
219,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Norma emisji spalin: Do euro 4
Dla numeru artykułu: Bfs148s, c254, c255, r171s
1 188,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
1 188,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
0401103719
Ciężar [kg]: 1.53
Zdjęcie producenta: 1
386,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
386,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
0401103717
Ciężar [kg]: 1.5
Zdjęcie producenta: 1
389,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
389,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
Norma emisji spalin: Euro 5
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
466,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
466,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: Cast
Norma emisji spalin: Do euro 4
Rozwiń więcej danych
422,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
422,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Norma emisji spalin: Euro 5
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
459,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
459,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM949
Strona zabudowy: Strona wylotowa
493,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
493,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM712
Strona zabudowy: Strona wylotowa
532,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
532,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL50007799
Strona zabudowy: Strona wylotowa
425,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
425,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
051550007024
Strona zabudowy: Strona wylotowa
306,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
306,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH16SZ005
Specyfikacja: Intake side
175,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
175,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT45003
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
276,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
276,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
051550007572
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
374,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
374,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wałek rozrządu jest jednym z najważniejszych elementów układu rozrządu we współczesnych silnikach spalinowych. W przypadku samochodów ALFA ROMEO MITO mamy do czynienia ze standardowym zastosowaniem wałka – steruje on pracą silnika i odpowiada za dopływ mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz ich późniejsze opróżnianie z pozostałości procesu spalania, czyli spalin. Wałek rozrządu posiada krzywki, które odpowiadają za otwieranie się i zamykanie zaworów, regulują one doprowadzanie mieszanki i odprowadzanie spalin. Niezawodna praca wałka rozrządu jest warunkiem zachodzenia prawidłowego cyklu pracy silnika.
W silnikach stosowanych w samochodach ALFA ROMEO MITO, wałek rozrządu może ulec awarii z kilku różnych przyczyn. Najczęściej spotykane jest zużycie eksploatacyjne obserwowane w egzemplarzach aut ALFA ROMEO MITO, posiadających bardzo wysoki przebieg lub pracujących w trudnych warunkach. Przyczyną awarii wałka rozrządu może być jednak także złe smarowanie spowodowane niedoborem oleju silnikowego lub jego niewłaściwymi parametrami (zła specyfikacja oleju lub rzadka wymiana). Dochodzi wówczas do ścierania się elementów wałka i ich stopniowej degradacji.
Wałki rozrządu nie ulegają częstym awariom, dlatego decyzję o ich wymianie należy poprzedzić fachową diagnostyką. O zużyciu wałka świadczyć mogą objawy, które mogą towarzyszyć także innym usterkom – np. utrata mocy silnika czy jego nierówna praca. Kiedy zostaną wykluczone inne przyczyny usterek, pozostaje rozebranie układu rozrządu i sprawdzenie kondycji wałka. Jeżeli jest on w złym stanie, zalecana jest wymiana na nowy produkt. W przypadku samochodu ALFA ROMEO MITO, eksperci motoryzacyjni nie zalecają podejmowania prób regeneracji wałka rozrządu.