17 produktów
Wybierz auto
Producenci
Ciężar [kg]: 0.17
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
224,75
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
224,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2201
150,93
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
150,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2200
138,12
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
138,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA70948418
Ilość połączeń: 2
279,20
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
279,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.19
Ilość połączeń: 2
111,89
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
111,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554022A
Ilość połączeń: 2
110,86
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
110,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.19
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
274,85
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
274,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
112,73
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
112,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445427001310
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
525,04
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
525,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
0479304993
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
Rozwiń więcej danych
146,79
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
146,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117350
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
281,56
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
281,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Liczba aktywnych styków: 2
220,18
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
220,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Liczba aktywnych styków: 2
281,68
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
281,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445427000910
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
262,94
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
262,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117380
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
284,41
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
284,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 113
Szerokość [mm]: 27
Rozwiń więcej danych
333,78
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
333,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 113
Szerokość [mm]: 27
Rozwiń więcej danych
422,78
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
422,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. ALFA ROMEO MITO wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód ALFA ROMEO MITO charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie ALFA ROMEO MITO powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.