Wałek rozrządu INA 428 0166 10

Indeks: 428 0166 10

Parametry techniczne

Numer artykułu:

INA428016610

EAN:

4014870205454

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

ALFA ROMEO

DODGE

FIAT

LANCIA

TATA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ALFA, FIAT, LANCIA (55195803)

Zobacz wszystkie (1)

Wałek rozrządu INA 428 0166 10 - opis produktu:

Wałek rozrządu jest podzespołem odpowiadającym za sterowanie zaworami silnika. Na powierzchni wałka rozmieszczone są krzywki, które w odpowiedniej fazie obrotu przesuwają popychacze zaworowe, umożliwiając otwieranie i zamykanie zaworów we właściwej kolejności. Wałki rozrządu muszą być zsynchronizowane z wałem korbowym. Napęd jest przenoszony na wałki rozrządu właśnie z wału korbowego za pomocą paska lub łańcuszka rozrządu. Krzywki wałka rozrządu mogą z czasem zetrzeć się, przez co nie będą mogły zarządzać ruchem zaworów w odpowiedni sposób. Da się wówczas zaobserwować obniżenie mocy i nierówną pracę jednostki, a także problemy z dawkowaniem paliwa. Powodem przedwczesnego zużycia krzywików może być niewystarczające smarowanie wałków rozrządu, spowodowane zbyt niskim poziomem oleju. Przyczyni się do tego również zła jakość oraz wysoki stopień zużycia środka smarnego.

Wałek rozrządu INA 428 0166 10 to artykuł z numerem INA428016610. Do produktu przypisano kod EAN 4014870205454.

Opis producenta:

INA to niemiecka marka rozpoznawana zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Jest częścią Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler stworzył w Herzogenaurach niewielki warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były wykorzystywane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce wybudowanej w USA. Poza łożyskami, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.