17 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
PIE724809900
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
552,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.10
552,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRI717730364
Strona zabudowy: Góra
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
583,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
583,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 135,30 zł
BOK710978R
Tryb pracy: Elektryczny
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Rozwiń więcej danych
740,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
740,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 1 672,31 zł
TOP639168
Tryb pracy: Elektryczny
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
309,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
309,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCVG71003AS
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
355,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
355,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP639186
Tryb pracy: Elektryczny
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
Rozwiń więcej danych
273,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
273,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
656,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
656,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88281
667,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
667,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX274110
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
252,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
252,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRI717730242
Strona zabudowy: Zawór agr przy kolektorze
Ograniczenia producenta: Valeo
Rozwiń więcej danych
437,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
437,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 216,48 zł
NTYEGRRE007
189,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.10
189,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6NU014864691
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
517,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
517,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX274048
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
305,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
305,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350700449
Tryb pracy: Elektryczny
Norma emisji spalin: Euro 5
Rozwiń więcej danych
599,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 16.10
U ciebie: pt. 16.10
599,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
ENGENT500160
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
356,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.10
356,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB174586
Dla numeru oe: 14 71 071 72r s1
Ciężar [kg]: 0.628
Rozwiń więcej danych
803,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.10
803,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
509,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
509,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie NISSAN QASHQAI II odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach NISSAN QASHQAI II wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
