49 produktów
Wybierz auto
0338702209110
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
561,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
561,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
601,73
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
601,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
263,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
263,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338724809390
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Rozwiń więcej danych
598,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
598,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12101019
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
179,71
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
179,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEGRFR010
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
164,87
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
164,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0403881310010
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
Rozwiń więcej danych
333,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
333,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
205,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
205,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
1 001,53
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
1 001,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
398,45
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
398,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
361,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
361,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
422,99
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
422,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12101005
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
154,28
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
154,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
1 064,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
1 064,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
266,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
266,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL6NU014864071
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
533,77
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
533,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
HIT138461
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
1 062,55
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
1 062,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRI717730085
Ograniczenia producenta: Pierburg
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
345,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
345,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 162,36 zł
VEMV22630004
Ciężar [kg]: 3.42
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
1 331,71
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
1 331,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
762,18
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
762,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie PEUGEOT 3008 I odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach PEUGEOT 3008 I wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.