Zgarnij kosmetyk samochodowy za 1 zł!
86 produktów
Wybierz auto
z
0338722946380
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
429,17
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
429,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338724809770
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektroniczny
Rozwiń więcej danych
673,05
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
673,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338700063100
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
493,30
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
493,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338724809780
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektroniczny
Rozwiń więcej danych
615,19
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
615,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
043819013
Ciężar [kg]: 1.005
Dla numeru artykułu: 555034
Rozwiń więcej danych
170,98
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
170,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIS98193
Materiał: Stal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
242,68
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
242,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
182,93
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
182,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM611107
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
224,84
zł/szt.
Kraków: czw. 05.06
U ciebie: czw. 05.06
224,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEGRAR010
Dla numeru artykułu: 88103
230,45
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
230,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELS720020
Tryb pracy: Elektryczny
Pozycja / stopień: 0
Rozwiń więcej danych
251,89
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
251,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 262,94 zł
FAC230121
316,56
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
316,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR555038A
Ilość połączeń: 4
579,61
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
579,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
WAH710954R
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
453,84
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
453,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 362,26 zł
FAC230115
611,19
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
611,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAC230055
312,04
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
312,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCVG77013AS
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
669,35
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
669,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
AIC70355
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
Rozwiń więcej danych
623,16
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
623,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
311,82
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
311,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
EPS1963115
641,36
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
641,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 1.12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
774,72
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
774,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie SAAB odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach SAAB wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
