110 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
ASH150000900
Tryb pracy: Pneumatyczny
145,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
145,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338724809260
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
Rozwiń więcej danych
558,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
558,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12101030
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
122,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
122,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338728248170
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
377,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
377,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400571822112013
225,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
225,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338724809170
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
Rozwiń więcej danych
363,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
363,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0892556
Jakość: Am
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
93,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.08
93,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NRF48324
Tryb pracy: Pneumatyczny
Jakość/klasa: Easy fit
180,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
180,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
174,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
174,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338722785170
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
414,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.08
414,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338728098040
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
136,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
152,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.08
152,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPEGRA036
186,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
186,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
202,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
202,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR555062A
150,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
150,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR555086A
208,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
208,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NRF48634
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z pierścieniami uszczelniającymi
123,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
202,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.08
202,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HBE70671008
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
Rozwiń więcej danych
232,89
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
232,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12101032
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
120,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.08
120,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR w samochodzie SEAT TOLEDO II odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach SEAT TOLEDO II wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
