Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
17 produktów
Wybierz auto
ABA12101087
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami, z chlodnicą agr
Rozwiń więcej danych
453,39
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
453,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOK72147559D
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
808,02
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
808,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX274012
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
Rozwiń więcej danych
385,84
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
385,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88259E
Jakość: Equivalent
818,17
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
818,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88259
1 044,55
zł/szt.
Kraków: pt. 28.02
U ciebie: pt. 28.02
1 044,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRVW041
Tryb pracy: Elektryczny
Norma emisji spalin: Euro 6
Rozwiń więcej danych
455,45
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
455,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELEG1061012B1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Strona niskiego ciśnienia
476,05
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
476,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRMDRM211101S
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z chlodnicą agr
612,42
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
612,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11311692301
528,32
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
528,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG1119902100
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
910,73
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
910,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
TRU0716032
Dla numeru oe: 03l 131 512 dq
Tryb pracy: Elektryczny
798,74
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
798,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELEG1047212B1
777,36
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
777,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 244,84
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
1 244,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
HIT138469
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem, z chlodnicą agr
Rozwiń więcej danych
767,36
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
767,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV10630083
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami, z chlodnicą agr
Rozwiń więcej danych
705,16
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
705,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400571822112060
654,77
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
654,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELEG1060812B1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Strona wysokiego ciśnienia
463,31
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
463,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie VW CADDY IV odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach VW CADDY IV wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.