Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
157 produktów
Wybierz auto
z
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
416,56
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
416,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Stal
349,71
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
349,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
394,24
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
394,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Pneumatyczny
145,06
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
145,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
138,05
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
138,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektryczny
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
362,73
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
362,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
Norma emisji spalin: Euro 5
Rozwiń więcej danych
706,93
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
706,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
120,02
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
120,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
232,15
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
232,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 1.1
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
654,72
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
654,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
184,77
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
184,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
389,67
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
389,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
186,91
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
186,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
123,36
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
123,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
Rozwiń więcej danych
265,16
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
265,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
377,90
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
377,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
367,83
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
367,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
210,04
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
210,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Rozwiń więcej danych
166,99
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
166,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 2.21
Tryb pracy: Pneumatyczny
616,79
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
616,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie VW GOLF V odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach VW GOLF V wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
