Zgarnij kosmetyk samochodowy za 1 zł!
77 produktów
Wybierz auto
z
52,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
52,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
116,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
116,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.026
Ilość połączeń: 4
54,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
54,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
74,34
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
74,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
64,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
64,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
107,37
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
107,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
85,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
85,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
60,43
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
60,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
52,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
52,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
54,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
54,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
33,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
33,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.025
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
51,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
51,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP358152161
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
111,49
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
111,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03d 906 051
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
74,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
74,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
53,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
53,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 50000
Do cisnienia [pa]: 150000
196,54
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
196,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ciśnienie od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
65,95
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
65,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
107,48
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
107,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
141,54
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
141,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
123,76
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
123,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak AUDI A4. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie AUDI A4, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
