89 produktów
Wybierz auto
126,68
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ENERGYMAP0002
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.05
Rozwiń więcej danych
45,70
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
84,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.022
Ilość połączeń: 4
52,92
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
80,27
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
80,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
52,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
56,84
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216148990017
Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny
Ciśnienie [bar] od: 0.15
Rozwiń więcej danych
106,09
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
102,14
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
94,53
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
94,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.022
Ilość połączeń: 3
36,45
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
42,46
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
95,57
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Rozwiń więcej danych
33,54
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
56,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
114,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
55,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.023
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
121,96
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
121,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 76.5
Szerokość [mm]: 65
Rozwiń więcej danych
101,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 15000
Rozwiń więcej danych
99,85
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 27.02
U ciebie: pt. 27.02
99,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak CITROËN XSARA. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie CITROËN XSARA, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.