30 produktów
Wybierz auto
Ilość podłączonych styków: 4
112,70
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
205,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
205,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
278,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
278,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 39300 2b000
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
126,08
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
126,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 3 930 022 600
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
35,64
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
35,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
129,35
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
129,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
132,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
132,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
130,54
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009403011
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
109,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
109,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
74,84
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY37148120003
Ciśnienie [bar] od: 0.13
Ciśnienie [bar] do: 1.15
Rozwiń więcej danych
60,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
60,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
92,41
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
66,17
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 39300 84400
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
106,67
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
106,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
42,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
41,61
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
102,67
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9123JPN
Ilość biegunów: 3
46,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E0315JPN
Ilość biegunów: 4
69,60
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
134,25
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
134,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak KIA MAGENTIS. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie KIA MAGENTIS, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.