9 produktów
Wybierz auto
Producenci
HEL6PP358152401
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
121,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
121,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 27.2
Rozwiń więcej danych
134,61
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
134,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.014
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
115,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.018
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
147,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
147,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
102,25
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
112,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
112,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.014
Ilość: 1
Rozwiń więcej danych
107,49
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
142,52
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
142,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
45,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
45,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak MINI CLUBVAN. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie MINI CLUBVAN, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.