65 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.014
Ilość połączeń: 3
43,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
112,21
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
59,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
143,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
56,02
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
62,94
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
70,20
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 50
Rozwiń więcej danych
169,19
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.03
169,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kolor obudowy: Czarny
74,31
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
109,51
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
109,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
123,62
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.03
123,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
81,51
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
99,67
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: czw. 26.03
U ciebie: czw. 26.03
99,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
91,89
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
67,76
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 31.1
Rozwiń więcej danych
66,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: czw. 26.03
U ciebie: czw. 26.03
66,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.03
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
127,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
127,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.019
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
117,60
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zakres temperatury od [°c]: -40
Zakres temperatury do [°c]: 130
62,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.26
Ciśnienie [bar] do: 2.43
Rozwiń więcej danych
73,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak RENAULT LAGUNA II. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie RENAULT LAGUNA II, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
