6% rabatu na cały asortyment z kodem WIOSNA6
59 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
98,37
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
98,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
114,31
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
114,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
55,48
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
55,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.026
Ilość połączeń: 4
60,25
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
60,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny
Rozwiń więcej danych
59,37
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
59,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
31,67
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
31,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
34,67
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
34,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
49,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
49,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9092JPN
Ilość biegunów: 4
60,79
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
60,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.025
Ilość połączeń: 4
42,15
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
42,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP358152161
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
116,68
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
116,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
71,14
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
71,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 06b 906 051
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
61,59
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
61,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03d 906 051
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
65,32
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
65,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1148120006
Ciśnienie [bar] od: 0.11
Ciśnienie [bar] do: 2.54
Rozwiń więcej danych
96,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
96,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
69,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
69,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
59,70
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
59,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
62,47
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
62,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
57,09
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
57,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Ilość połączeń: 4
45,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
45,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak SEAT AROSA. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie SEAT AROSA, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
