31 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość podłączonych styków: 4
94,69
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
94,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
56,35
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
56,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Id wykonania wtyczki: 4-polig
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
213,41
zł/szt.
Kraków: wt. 26.08
U ciebie: wt. 26.08
213,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
65,38
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
65,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.03
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
123,33
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
123,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: 1, type 1, 2, 3, 4
100,63
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
100,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
111,95
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
111,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
107,71
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
107,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
106,03
zł/szt.
Kraków: wt. 26.08
U ciebie: wt. 26.08
106,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
154,89
zł/szt.
Kraków: wt. 26.08
U ciebie: wt. 26.08
154,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400441
Od cisnienia [pa]: 32300
Do cisnienia [pa]: 370000
Rozwiń więcej danych
200,06
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
200,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
149,67
zł/szt.
Kraków: wt. 26.08
U ciebie: wt. 26.08
149,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
79,84
zł/szt.
Kraków: wt. 26.08
U ciebie: wt. 26.08
79,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 50
Rozwiń więcej danych
192,29
zł/szt.
Kraków: wt. 26.08
U ciebie: wt. 26.08
192,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: Type 1, 2, type 1, 2, 3, type 2
190,98
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
190,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: 1, type 1, 2, 3, 4
109,80
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
109,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.03
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
134,84
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
134,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 50
Rozwiń więcej danych
120,29
zł/szt.
Kraków: wt. 26.08
U ciebie: wt. 26.08
120,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP358152231
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
134,71
zł/szt.
Kraków: wt. 26.08
U ciebie: wt. 26.08
134,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
117,08
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
117,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak SUZUKI GRAND VITARA. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie SUZUKI GRAND VITARA, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
