Skrzynia biegów automatyczna - Strona 83

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Materiał miski olejowej: Tworzywo sztuczne

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z filtrem

Strona zabudowy: Z tyłu

Ciężar [kg]: 1.78

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: W srodku

Ciężar [kg]: 0.549

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Wlot

Wysokość 1 [mm]: 7.3

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny

Ochrona przeciwpyłowa: Z uszczelką wargową przeciwpyłową

Strona zabudowy: Wlot

Wysokość 1 [mm]: 7

Materiał: Mvq (silikon-kauczuk)

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 65

Ciężar [kg]: 0.5

Ciężar [kg]: 0.27

Strona zabudowy: Z tyłu

Ciężar [kg]: 1.15

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.79

Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą

Grubość [mm]: 16

Szerokość [mm]: 632

Wysokość [mm]: 54

Materiał: Aluminium

Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem

Grubość [mm]: 2

Ciężar [kg]: 0.076

Materiał: Stal, fkm (kauczuk fluorokarbonowy)

Średnica wewnętrzna [mm]: 12

Średnica zewnętrzna [mm]: 18

Długość [mm]: 47

Ciężar [kg]: 0.018

Materiał: Tworzywo sztuczne

Rozmiar klucza: 10

Kształt łba sruby / nakrętki: Wewnętrzny czterokątny

Strona zabudowy: Z tyłu

Ciężar [kg]: 0.64

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Zdjęcie producenta: 1