Skrzynia biegów automatyczna - Strona 9

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)

Strona zabudowy: Z lewej

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 6-biegowa, skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem

Materiał miski olejowej: Blacha stalowa

Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków: 1

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Strona zabudowy: Z lewej

Wymiar gwintu: M24x1,5

Długość gwintu [mm]: 17

Długość [mm]: 565

Kolor: Żółty

Ciężar [kg]: 0.096

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)

Uwzględnić informację serwisową: 1

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: W srodku, góra

Wymagana ilość: 1

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Typ skrzyni biegów: 0b5

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

Rodzaj napędu: Napęd na 4 koła

Wysokość 1 [mm]: 7

Wysokość 2 [mm]: 8.5

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 68.2

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45

Wysokość 1 [mm]: 8

Wysokość 2 [mm]: 11.5

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 76

Wysokość 1 [mm]: 7

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 43.3

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 33.3

Długość [mm]: 34, 69.5

Ciężar [kg]: 0.08

Gwint zewn. [mm]: M8 x 1,25

Materiał: Guma / metal

Średnica zewnętrzna [mm]: 36, 50

Typ skrzyni biegów: Jatco 09b

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 4-biegowa