16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0339415065010
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 049,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
1 049,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294000998
Średnica [mm]: 215
1 330,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
1 330,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350836175
Ciężar [kg]: 13.67
Średnica zewnętrzna [mm]: 287.46
Rozwiń więcej danych
1 691,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
1 691,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339411023310
Liczba śrub: 6
90,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
90,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0350836174
Ciężar [kg]: 13.97
Średnica zewnętrzna [mm]: 287.46
Rozwiń więcej danych
1 699,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
1 699,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001994
Średnica [mm]: 240
922,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
922,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001998
Średnica [mm]: 240
1 277,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
1 277,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415081810
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 972,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
1 972,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL836735
Ciężar [kg]: 11.98
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
2 151,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
2 151,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415073710
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym
Rozwiń więcej danych
1 448,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
1 448,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415089910
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym
Rozwiń więcej danych
2 001,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
2 001,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC2294001591
Średnica [mm]: 240
1 435,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
1 435,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC2294002212
Średnica [mm]: 250
1 432,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
1 432,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294701042
Średnica [mm]: 250
1 708,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
1 708,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415050510
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
2 471,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
2 471,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC1874000080
Wymiar gwintu: M10x26
Liczba śrub: 8
47,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
47,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu OPEL ZAFIRA TOURER C, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.
Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.
Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu OPEL ZAFIRA TOURER C. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.
