🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
14 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła mokrego
Rozwiń więcej danych
1 927,26
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
1 927,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 824,89
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
1 824,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łożyskiem prowadzącym
Rozwiń więcej danych
2 386,40
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
2 386,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła mokrego
Rozwiń więcej danych
2 045,22
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
2 045,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła mokrego
Rozwiń więcej danych
2 342,84
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
2 342,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łożyskiem prowadzącym
Rozwiń więcej danych
2 267,29
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
2 267,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łożyskiem prowadzącym
Rozwiń więcej danych
2 288,52
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
2 288,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łożyskiem prowadzącym
Rozwiń więcej danych
2 700,32
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
2 700,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 794,30
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
1 794,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
2 017,07
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
2 017,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 844,80
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
1 844,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łożyskiem prowadzącym
Rozwiń więcej danych
2 575,49
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
2 575,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła mokrego
Rozwiń więcej danych
2 421,42
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
2 421,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Liczba śrub: 10
61,50
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
61,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu PORSCHE, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.
Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.
Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu PORSCHE. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.
