10 produktów
Wybierz auto
z
0339500071510
116,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
67,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
78,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339500069510
135,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
135,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03563151600518
118,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADT33310
Ciężar [kg]: 0.228
Wersja: Km germany 069 1847
Rozwiń więcej danych
89,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
140,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
103,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKC3700
140,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADT33340
Ciężar [kg]: 0.3
Średnica wewnętrzna [mm]: 36
Rozwiń więcej danych
84,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożysko oporowe, zwane także łożyskiem wyciskowym, jest elementem układu sprzęgła w samochodzie TOYOTA AVENSIS VERSO. Jego zadaniem jest wywieranie nacisku na sprężynę talerzową, czego efektem jest odłączenie sprzęgła. Łożysko pracuje przez cały czas, kiedy wciśnięty jest pedał sprzęgła. Jest przy tym narażone na duże obciążenia.
O awarii łożyska oporowego sprzęgła w samochodzie TOYOTA AVENSIS VERSO mogą świadczyć niepokojące dźwięki, dochodzące z okolicy sprzęgła. Objawy awarii są tożsame z symptomami uszkodzenia innych rodzajów łożysk kulkowych – generowanie odgłosu szumu czy też stukania. Może dojść także do utrudnionej zmiany przełożeń lub nieprawidłowego – skokowego – ruchu pedału sprzęgła.
Producent samochodu TOYOTA AVENSIS VERSO rekomenduje dokonywanie wymiany łożyska oporowego sprzęgła przy okazji każdej wymiany zestawu sprzęgła. Podzespół ten jest zazwyczaj trwały i zazwyczaj nie ulega zużyciu przez ponad 100 tys. km. Jednak trudne warunki pracy lub agresywny styl jazdy kierowcy mogą spowodować konieczność jego wymiany już przy stosunkowo niewielkim przebiegu.
