-5% na zestaw olej + filtr od 400 zł!
2025-08-17 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
5 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
71,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
71,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
141,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
141,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
85,58
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
85,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADT33310
Ciężar [kg]: 0.228
Wersja: Km germany 069 1847
Rozwiń więcej danych
88,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
88,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
79,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
79,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożysko oporowe, zwane także łożyskiem wyciskowym, jest elementem układu sprzęgła w samochodzie TOYOTA RAV 4 I. Jego zadaniem jest wywieranie nacisku na sprężynę talerzową, czego efektem jest odłączenie sprzęgła. Łożysko pracuje przez cały czas, kiedy wciśnięty jest pedał sprzęgła. Jest przy tym narażone na duże obciążenia.
O awarii łożyska oporowego sprzęgła w samochodzie TOYOTA RAV 4 I mogą świadczyć niepokojące dźwięki, dochodzące z okolicy sprzęgła. Objawy awarii są tożsame z symptomami uszkodzenia innych rodzajów łożysk kulkowych – generowanie odgłosu szumu czy też stukania. Może dojść także do utrudnionej zmiany przełożeń lub nieprawidłowego – skokowego – ruchu pedału sprzęgła.
Producent samochodu TOYOTA RAV 4 I rekomenduje dokonywanie wymiany łożyska oporowego sprzęgła przy okazji każdej wymiany zestawu sprzęgła. Podzespół ten jest zazwyczaj trwały i zazwyczaj nie ulega zużyciu przez ponad 100 tys. km. Jednak trudne warunki pracy lub agresywny styl jazdy kierowcy mogą spowodować konieczność jego wymiany już przy stosunkowo niewielkim przebiegu.
