Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
13 produktów
Wybierz auto
z
Gwint wewnętrzny [mm]: M 10 x 1
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
151,84
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
151,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: M 10 x 1
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
160,33
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
160,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [cal]: 5/8
Otwór o śr [mm]: 15.87
Rozwiń więcej danych
204,72
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
204,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
33,04
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
33,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
29,64
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
29,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
29,05
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
29,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
187,14
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
187,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
Rodzaj mocowania: Mocowanie 3-punktowe
Rozwiń więcej danych
148,53
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
148,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
Gwint wewnętrzny [mm]: 8.8
Rozwiń więcej danych
158,32
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
158,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,5
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
255,87
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
255,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 15.9
104,97
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
104,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.51
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
192,05
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
192,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
201,80
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
201,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że KIA SORENTO jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie KIA SORENTO są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie KIA SORENTO zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie KIA SORENTO, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.
