15 produktów
Wybierz auto
Producenci
BLUADS73405C
Ciężar [kg]: 0.672
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozwiń więcej danych
152,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
152,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVCMC6520
Średnica 1 [mm]: 15.88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze zbiornikiem dla czynnika odwadniającego
148,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 28.05
148,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
126,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 28.05
126,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS61481
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
100,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH9507701
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
226,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 28.05
226,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIPN2507002
Średnica [mm]: 22.2
Parametr: Nipple in front
Rozwiń więcej danych
153,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAPFR707
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
215,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
215,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAPFR700
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
83,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAPFR701
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
274,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
274,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
0429PNB710
Średnica [mm]: 15.87
231,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 28.05
231,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS61473
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,87
Rozwiń więcej danych
261,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
261,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH9507707
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
219,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
219,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABEF97001ABE
202,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 28.05
202,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH9507700
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
116,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS51710
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,87
Rozwiń więcej danych
317,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
317,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Z racji tego, że SUBARU FORESTER jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie SUBARU FORESTER są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie SUBARU FORESTER zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie SUBARU FORESTER, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.