13 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Średnica [mm]: 22.2
System hamulcowy: Fag
24,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429PJH183
Ograniczenia producenta: Fte
Średnica [mm]: 22.2
156,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
156,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LL80142
Średnica tłoka cylindra: 22.2
131,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
131,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
101,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
101,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540986486544
Średnica tłoka cylindra: 22.2
134,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
134,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE24252217043
Średnica [mm]: 22.2
Zdjęcie producenta: 1
214,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
214,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAL874712
Ciężar [kg]: 0.286
Otwór o śr [mm]: 20.64
Rozwiń więcej danych
699,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
699,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
0479408789
Średnica tłoka cylindra: 22.2
67,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 22.2
System hamulcowy: Fag
30,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMM30023
Otwór o śr [mm]: 22.2
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
106,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMM30176
Wymiar gwintu: 10 x 1
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
101,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG360319030086
Średnica [mm]: 36
350,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
350,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
91,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
91,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Siłownik sprzęgła to istotny element układu sprzęgła w samochodzie MERCEDES-BENZ VITO. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła, tłoczek pompy sprzęgła zostaje przesunięty, wytwarzając ciśnienie. Pod jego wpływem, płyn hydrauliczny wypycha siłownik sprzęgła, który inicjuje wysprzęglenie, czyli przesunięcie tarczy sprzęgła i rozłączenie napędu. Wówczas możliwa jest bezpieczna zmiana biegu. Z racji swojej funkcji, siłownik sprzęgła nazywany bywa wysprzęglikiem.
Zużycie siłownika sprzęgła w samochodzie MERCEDES-BENZ VITO oznacza postępujące problemy z wysprzęglaniem, które kierowca odczuwa jako utrudnioną zmianę biegów. Kiedy wybór biegów staje się coraz trudniejszy i trzeba wrzucać je niemal „na siłę”, prawdopodobną przyczyną może być właśnie usterka siłownika sprzęgła.
Próby regeneracji zużytego siłownika sprzęgła w samochodzie MERCEDES-BENZ VITO zazwyczaj nie przynoszą długotrwałych rezultatów. Eksperci zalecają zatem jego wymianę na nowy podzespół. Na szczęście w przypadku samochodu MERCEDES-BENZ VITO, część ta jest dostępna nie tylko w pełnych zestawach sprzęgłowych, ale także jako osobny element.
