-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
2026-09-17 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
5 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
SAMM30176
Wymiar gwintu: 10 x 1
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
99,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAL874712
Ciężar [kg]: 0.286
Otwór o śr [mm]: 20.64
Rozwiń więcej danych
747,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
747,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
90,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.09
90,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG360319030086
Średnica [mm]: 36
377,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
377,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL3104520
Materiał: Aluminium
Otwór - śr. 1 [mm]: 20.64
Rozwiń więcej danych
822,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.09
822,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
Siłownik sprzęgła to istotny element układu sprzęgła w samochodzie MERCEDES-BENZ VITO W639. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła, tłoczek pompy sprzęgła zostaje przesunięty, wytwarzając ciśnienie. Pod jego wpływem, płyn hydrauliczny wypycha siłownik sprzęgła, który inicjuje wysprzęglenie, czyli przesunięcie tarczy sprzęgła i rozłączenie napędu. Wówczas możliwa jest bezpieczna zmiana biegu. Z racji swojej funkcji, siłownik sprzęgła nazywany bywa wysprzęglikiem.
Zużycie siłownika sprzęgła w samochodzie MERCEDES-BENZ VITO W639 oznacza postępujące problemy z wysprzęglaniem, które kierowca odczuwa jako utrudnioną zmianę biegów. Kiedy wybór biegów staje się coraz trudniejszy i trzeba wrzucać je niemal „na siłę”, prawdopodobną przyczyną może być właśnie usterka siłownika sprzęgła.
Próby regeneracji zużytego siłownika sprzęgła w samochodzie MERCEDES-BENZ VITO W639 zazwyczaj nie przynoszą długotrwałych rezultatów. Eksperci zalecają zatem jego wymianę na nowy podzespół. Na szczęście w przypadku samochodu MERCEDES-BENZ VITO W639, część ta jest dostępna nie tylko w pełnych zestawach sprzęgłowych, ale także jako osobny element.
