9 produktów
Wybierz auto
Producenci
SAC3182654281
Uwzględnić informację serwisową: 1
286,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
286,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL1100126
Otwór o śr [mm]: 26
Wzór otworów/ilość otworów: 2
Rozwiń więcej danych
272,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
272,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350804581
Ciężar [kg]: 0.39
278,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
278,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
0429PJQ194
Średnica [mm]: 26
263,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
263,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
0510615318
115,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AISCSCEFI01
215,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
215,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339510024210
315,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
315,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNWSPL012
Otwór o śr [mm]: 26
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
83,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
83,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0563CSC1077530
Liczba otworów do mocowania: 2
135,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu ALFA ROMEO GIULIETTA zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu ALFA ROMEO GIULIETTA powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie ALFA ROMEO GIULIETTA można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.