Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Wysprzęgliki do CITROËN SAXO

3 produkty

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

BLUE PRINT
SASIC
TOPRAN
Dźwignia wysprzęglika SASIC 1172522

Dla numeru oe: 211752

106,86

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 02.06

U ciebie: wt. 02.06

106,86

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Dźwignia wysprzęglika BLUE PRINT ADP153320

Ciężar [kg]: 0.774

Ilość: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

98,86

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 02.06

U ciebie: wt. 02.06

98,86

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Dźwignia wysprzęglika TOPRAN 722 142

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z elementami do montażu

74,81

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 03.06

U ciebie: śr. 03.06

74,81

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do CITROËN SAXO

Wysprzęglik samochodzie CITROËN SAXO

W układzie sprzęgłowym samochodu CITROËN SAXO zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.

Jak działa wysprzęglik centralny w samochodzie CITROËN SAXO?

Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu CITROËN SAXO powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.

CITROËN SAXO – objawy awarii wysprzęglik

Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie CITROËN SAXO można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.