Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
2026-07-31 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
9 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Materiał: Odlew staliwny
62,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
62,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
92,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
92,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.516
73,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
73,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.42
Masa [g]: 420
80,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
80,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
89,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
89,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.028
42,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
42,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Typ skrzyni biegów: Jb1
Dla numeru oe: 7700660488
52,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
52,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
67,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
67,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 7700725720
64,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
64,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu RENAULT CLIO I zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu RENAULT CLIO I powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie RENAULT CLIO I można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
