Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
5 produktów
Wybierz auto
z
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze sprężyną
48,38
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
48,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tuleją prowadzącą, z łożyskiem oporowym
110,24
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
110,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
57,11
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
57,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tuleją prowadzącą, z dźwignią wysprzęglika, z łożyskiem oporowym
97,49
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
97,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
46,97
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
46,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu VW UP zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu VW UP powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie VW UP można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
