4 produkty
Wybierz auto
0350821350
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 26,14 x 23,16
Rozwiń więcej danych
615,11
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
615,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
340,08
zł/szt.
Kraków: wt. 05.08
U ciebie: wt. 05.08
340,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
401,14
zł/szt.
Kraków: wt. 05.08
U ciebie: wt. 05.08
401,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
296,95
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
296,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu HYUNDAI GALLOPER I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie HYUNDAI GALLOPER I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu HYUNDAI GALLOPER I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu HYUNDAI GALLOPER I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. HYUNDAI GALLOPER I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.