-5% na zestaw olej + filtr od 400 zł!
2025-08-17 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
45 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0350832086
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 19,9 x 22,35
Rozwiń więcej danych
345,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
345,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
205,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
205,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC3000951556
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 20x22,5-20n
Rozwiń więcej danych
357,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
357,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
307,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
307,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKY127
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
373,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
373,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT100985
Ilość zębów: 24
Profil piasty: 19,7 x 18,3
Rozwiń więcej danych
306,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
306,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951098
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 215
360,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
360,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951485
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
357,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
357,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
0469920KK41
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
436,99
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
436,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
OYO10S0343OYO
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 200
340,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
340,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEHYK2069
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
314,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
314,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIPN2000567
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
Produkt niedostępny
Szukaj podobnych
BECHK2339
Ilość zębów: 24
Profil piasty: 20.1 x 18.3
Rozwiń więcej danych
317,36
zł/szt.
Kraków: pt. 22.08
U ciebie: pt. 22.08
317,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRLSL3DS9019
Profil piasty: 19,9 x 22,35
Średnica zewnętrzna [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
451,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
451,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP6084
Profil piasty: 22,35 x 20
Średnica 1 [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
382,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
382,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
306,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
306,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP6076
Profil piasty: 26,14 x 20
Średnica 1 [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
383,65
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
383,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
195,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
195,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVCP6057
Profil piasty: 22,3 x 20
Średnica 1 [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
324,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
324,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Produkt niedostępny
Szukaj podobnych
Sprzęgło samochodu KIA RIO III jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie KIA RIO III musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu KIA RIO III sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu KIA RIO III zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. KIA RIO III ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
