Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
44 produktów
Wybierz auto
z
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 19,9 x 22,35
Rozwiń więcej danych
349,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
349,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 215
360,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
360,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
205,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
205,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
373,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
373,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 24
Profil piasty: 19,7 x 18,3
Rozwiń więcej danych
306,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
306,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 20x22,5-20n
Rozwiń więcej danych
357,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
357,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
373,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
373,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
317,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
317,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 215
263,35
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
263,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 20 x 22,5 - 20n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
274,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
274,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 22,3 x 20
Średnica 1 [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
328,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
328,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 200
340,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
340,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
436,99
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
436,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
452,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
452,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
201,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
201,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 22.4 x 20
Rozwiń więcej danych
416,36
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
416,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 19,9 x 22,35
Średnica zewnętrzna [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
451,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
451,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 18,258 x 19,965
Średnica zewnętrzna [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
238,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
238,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 22,35 x 19,9
Rozwiń więcej danych
271,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
271,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
315,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
315,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu KIA RIO III jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie KIA RIO III musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu KIA RIO III sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu KIA RIO III zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. KIA RIO III ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
